11月27日深圳的股票配资公司，四川证监局发布公告表示，基金经理李某彦存在泄露未公开信息、明示暗示他人从事相关交易行为的违法行为，对其责令改正，合计罚没154.29万元。
智通财经APP讯，HERALD HOLD(00114)发布截至2024年9月30日止6个月的中期业绩，该集团取得收入3.92亿港元，同比减少3.59%;公司股东应占溢利2718.9万港元，同比增加231.1%;每股盈利4.5港仙，拟派发中期股息每股3港仙。
12 月 3 日，深蓝汽车就近期销售政策发布澄清说明，称部分媒体提及的"深蓝车主反馈，下了购车订单后，锁单时间过早，无法参与深蓝品牌后续相关优惠活动""新车没提就变‘老车主’，准车主被背刺"等情况，并不属实。
对于最新销售政策，公司重申并承诺：
针对已下订单还未支付尾款的用户，公司开设了"无感换单"通道，用户可根据实际情况选择保留下订时的权益或者申请更换订单享受当期最新优惠政策；
针对部分车型交车周期长，公司推出了延期交付补偿权益，并对因申请了"无感换单"而导致系统显示承诺交付时间变动的用户，公司将严格按照原系统承诺时间进行延期赔付；
对于所有符合锁单条件的客户，若因深蓝汽车原因导致用户应得而未得国家以旧换新或当地置换补贴，公司将按照用户应领当地当期政策给予全额补偿。
刚买车就成了"老车主"，与新活动失之交臂
据读特新闻此前报道，近日，不少深蓝汽车的消费者反映，自己"亏"大发了。原因是下了购车订单后，锁单时间过早，无法参与深蓝品牌后续相关优惠活动，同时部分车型交车周期长，也让消费者担心影响自身参与国家补贴或地方补贴。
11 月 24 日，黑猫投诉平台显示，共有 13 起关于长安深蓝汽车的集体投诉，主要问题为"只接受订单不生产""活动变动""其他服务问题""订金不退还"等，涉及车型为深蓝 S07（285max 版本）车型。虽然平台显示集体处理率 100%，但仍有不少用户在该集体投诉件的相关进度中留言称，深蓝管家已电话联系，但未解决问题。
投诉内容显示，有车主于 11 月 5 日下定一辆 S07，至今订单进度仍未变化。而在 11 月 20 日，深蓝汽车发布了优惠活动，却限制在 11 月 20 日至 30 日期间下定的消费者参加。"我还没提车就成了‘老车主’了？"该消费者表示。
据介绍，深蓝汽车购车流程为"小订"（第一次支付为订金）、"大定"（第二次为定金）、锁单、匹配车辆（若生产出来则匹配成功）、付尾款、提车，其中"小订"是可以退的，"大定"则不能退。
"最长时间未交车的订单是 10 月 7 日锁单的，到现在没交车。"烟台市的赵先生（化名）是一名深蓝汽车消费者，购买了一辆 S07 车型。据他了解，有车友一个多月未能提车，自己则是 11 月 7 日锁单，也是至今未能提车。
赵先生告诉读特新闻记者，深蓝品牌方并未给签纸质合同，也无明确注明交车日期。同时，深蓝汽车在已下订单的"老车主"车辆未生产的情况下，于 11 月 20 日发布了新活动，新锁单用户可获得新权益。他认为，仅仅几天时间的差距，便让老车主无法享受相关权益，是一种区别对待。
据悉，深蓝汽车此前推出" 40 周年活动"，活动时间为 11 月 20 日至 30 日，活动期间锁单即可得到深蓝商城价值为 597 元的用电自由包或悦享生活包（二选一）。同时宣传图页面还标明，11 月 30 日（含）前锁单深蓝汽车任意车型，因深蓝原因致使消费者应得而未得国家以旧换新或当地置换补贴，深蓝汽车将按照消费者应领当地当期政策给予全额补偿。
除了 S07 车型，其他车型的车主也遇到了这类问题。李先生（化名）是 S05 车型的消费者，他于 11 月 13 日锁单，而活动却是一个礼拜之后发布的，相当于自己一周"亏损" 600 元。他表示，若自己购车前知晓活动，定然不会过早锁单。对于该活动限制"老车主"参与，车主在支付完"大定"之后，因定金不可退，便只能无奈被"拿捏"。
在深蓝汽车 App 里，预订车辆时弹出的购买须知中提到，消费者在定购整车时向深蓝汽车销售公司支付订单生态精品费用，支付成功后至整车配置确认前，用户可在官方 APP 或官方小程序订单详情页面退订和退款。在整车配置确认后，用户支付的生态精品费用将不可退还、不可转让。这也意味着像赵先生或李先生这样在 11 月 20 日之前订购车辆的车主，也无法退定金后重新下单，来参与活动。
同时，在小红书等平台还有不少深蓝汽车车主发帖吐槽，认为自己被"背刺"。
深蓝汽车单月交付量首破 3 万辆
最新数据显示，深蓝汽车 11 月交付量实现同环比增长，创下单月历史新高，单月交付量首次突破 3 万辆，达 36026 辆，同比增长 123%，环比增长 29.3%，兑现了深蓝汽车 CEO 邓承浩此前立下的"四季度实现月销 3 万辆"的诺言。
今年前 11 个月，深蓝汽车累计交付 202827 辆。据新华社报道，邓承浩表示，预计深蓝汽车今年全年销量将达到 25 万辆，其中海外市场有 2 至 3 万辆。他还表示，明年深蓝汽车的目标翻番，将挑战全球销量 50 万辆，包括海外销量 10 万辆。
长安汽车 2024 上半年财务显示，今年 1 至 6 月，深蓝汽车净亏损达 7.4 亿元，同比减亏 3.2 亿元。长安汽车表示，深蓝汽车因产品结构改善，推进降本增效，利润亏损同比减少。
综合自深蓝汽车、读特新闻、21 世纪经济报道（记者：巩兆恩）、新华社深圳的股票配资公司